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标题:齿轮的轮齿表面磨损样品检测显微镜

信息分类:站内新闻   作者:yiyi发布   时间:2020-3-1 2:57:45 将本页加入收藏

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正文:

齿轮的轮齿表面磨损样品检测显微镜

    齿轮、轴的径向和轴向振动又使轴承座产生翘曲振动。最后,轴
承座的振动激起齿轮箱体的振动。
    应该指出,齿轮啮合时产生的振动在传递到轴坻座和齿轮箱体时
,有的频率成分受到衰减甚至消失,而有的频率成分却得到加强和放
大,因此,在轴承座上测得的振动信号不能真实地反映齿轮的振动情
况。由此可知,如要得到齿轮振动的真实信息就应使测点尽可能接近
振源。
    齿轮箱的噪声与振动密切相关。齿轮在三个方向上的振动一方面
以固体声(振动)的形式经由轴和轴承向箱体传递,另一方面由轮体直
接向空气辐射噪声。这些噪声部分透过齿轮箱壁及箱壁上的缝隙和窗
口传到箱外,而大部分噪声却被箱壁反射留在箱内。实验结果表明,
齿轮箱的噪声绝大部分是由箱体表面的振动产生的。这是由于箱体各
侧壁的刚度较小,容易激发振动,而其表面积又较大,因此发出很大
的噪声,尤其在激振频率与箱体的固白频率相等或接近时,产生的共
振使箱壁或盖板辐射出的噪声更强。
    齿轮箱振动与噪声的传递途径
    当齿轮的轮齿表面有了损伤或传动轴系失效时,相应的具有一定
频率特征的振动成分就要发生变化,齿轮箱发出的噪声也随之变化。
所以,对齿轮箱的振动和噪声进行测试并作频谱分析是齿轮箱故障诊
断的一种有效方法。










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